Autókat kellett menteni a hóból Ondódnál - fotókkal

Éppen 10 éve, 2013 március közepén rendkívüli időjárás köszöntött ránk; hideg szeles napok után március 14-én (csütörtökön) délután erős lehűlés, havazás és viharos szél miatt veszélyhelyzet alakult ki Magyarországon. 

Március 15-én még számos helyen havazott, az ünnepségek sokszor elmaradtak vagy csak nagyon röviden tartották meg azokat, a legfőbb „program” ugyanis az elemekkel való küzdelem és az utak felszabadítása volt. Március 17-én estére nagyjából normalizálódott a helyzet, már minden települést legalább egy irányból közúton meg lehetett közelíteni. Országszerte voltak még járhatatlan utak, de Hajdú-Biharban ekkor már nem (wikipedia).

A Hajdú-bihari Napló címlaján március 16-án „Hóhelyzet: több tízezren maradtak áram nélkül” címmel jelent meg összefoglaló.

Idén úgy alakult, hogy az ezekről szóló hírek halványították el az ünnep fényét, hófúvás fújta el a szabadtéri megemlékezéseket. Csütörtökön még csak az ország nagyobbik fele, péntekre virradóra viszont az egész nyögte a március idusán eddig két emberöltő alatt sem tapasztalt ítéletidő kínjait” – írtuk.

Áram nélkül

A zord időjárás következtében több tízezren maradtak áram nélkül a megyében és Debrecenben is, köztük a Lencztelepen, ahol péntek délelőtt, pustoló havazásban jártak a lap munkatársai. Az ott éppen havat lapátoló lakosok elmondták, csütörtök este fél 11-től nincs áram, de az E.ON ügyfélszolgálatát sem lehet elérni, állandóan foglalt. Egyikük hozzátette, már csak 17 fok van a lakásukban, hiszen a fűtéshez is áram kellene. Időközben kiderült, vezetékszakadás okozta a bajt. 

Egy másik tudósítás szerint az ünnep estéjére csak négy település maradt részlegesen áram nélkül a megyében. A rendőrség közlése szerint az intenzív havazás ellenére Hajdú-Biharban nem kellett lezárni utakat és nem volt elzárt település sem. Igaz, a nagy erejű hóátfúvások miatt autósokat kellett menekíteni Ondód közelében, és járható utat vágni a településrészbe. A főutak és mellékutak megyeszerte nehezen járhatóak, csúszósak, jegesek voltak. A közlekedést nehezítették Debrecenben a havas, jeges útviszonyok, emiatt a külső területeken a buszjáratok 10-15 perces késéssel közlekedtek. Az ónos eső miatt elnehezedő vezetékek szakadásától tartva a villamosokat buszok váltották fel szombatig. A debreceni önkormányzatnak nem kellett rendkívüli intézkedéseket hoznia a hóhelyzet miatt, a melegedők képesek voltak minden rászorulót befogadni. A repülőtér pedig fogadni tudta a szombati, menetrend szerinti járatokat.

Debrecenben március elejétől a szolgáltató elkezdte folyamatosan visszaalakítani a hótoló és szórógépeket egyéb munkákra, így a polgármesteri hivatalból március 14-én már csak annak a három járműnek a készenlétben tartását tudták megrendelni, melyeket még nem alakítottak át. A szórógépeket végül csütörtök 23 óra körül indították útnak a tömegközlekedési és főbb úthálózat teljes, 170 kilométeres hosszán. A munkával – mellyel normál esetben 4-5 óra alatt végeznek – körülbelül péntek reggel 8-ra lettek készen. Az ünnep napján folytatták a hóeltakarítást és síktalanítást a kisebb utakon és járdákon. A hirtelen jött hóesés a város költségvetését mintegy 7 millió forinttal terhelte.

Fél nap vonatút

Osztálykiránduláson jártak a fővárosban, ahonnan az este fél 11-kor induló vonattal jöttek volna haza. Bár folyamatosan havazott, Szolnokig még csak eljutottak valahogy, onnan azonban két és fél órai várakozás után egy másik vonatra átszállva folytathatták útjukat. Nem sokáig: a nyílt pályán újra leálltak, és áramkimaradás miatt ismét legalább két órát várakoztak. Közben persze a vagon lehűlt, így a hideggel is meg kellett küzdeniük. Akárcsak Szajolban, ahol a veszteglő vonatban újabb órák teltek el, míg leszállították őket, és egy, az állomáshoz közeli iskola tornatermében kaptak melegítő italt, ételt és pihenhettek 1-2 órát, mert utána újra vonatra szálltak. Azon a hosszú szerelvényen olyanokkal is találkoztak, akiknek a vonata már este fél hétkor elindult a fővárosból. Szajoltól sem tudtak azonban gyors búcsút venni, mert felszállás után még ott is sokáig elidőztek, mire elindulhattak. Így lett a 3 órás útból fél nap.

A MÁV Zrt. ezzel kapcsolatban arról tájékoztatott, hogy „körzeti megbízottak és szolnoki járőrök a szajoli állomáson közel 2 ezer ember biztonságos, meleg helyen történő elhelyezésében és élelmezésében közreműködtek a település polgármesterének hathatós segítségével.”

A Hajdú-bihari Napló március 18-ai (hétfői) írása szerint vasárnapra már csak kisebb közösségek maradtak áram nélkül a megyében. „A rendőrök, tűzoltók, polgárőrök, katonák és önkéntes segítők csütörtöktől vállvetve dolgoztak az emberek mentésén, az áram- és vízszolgáltatás helyreállításán. Vasárnap reggel a katasztrófavédelem arról számolhatott be, hogy az egész megyében helyreállt az áramszolgáltatás, bár kisebb javítási munkákat még végeznek.” A Bocskai-lövészdandár katonái Szabolcs-Szatmár-Bereg megyében is segítettek az áramszolgáltató munkatársainak. 

Képeinken: A Debrecent Ondóddal összekötő szakaszon, továbbá országszerte számos úton kellett a bajbajutottaknak segíteni. A megyében hóesésben ünnepeltek, majd hólapátot ragadtak az emberek, de voltak, akik a tél örömeit is megtalálták a rendkívüli helyzetben.

SzT