Vasútaltató kálvária

A szakatárca illetékesei úgy gondolják: az önkormányzatok időben tudomást szereztek a megszüntetésről, majd a koncepció változásával a működtetés átadásáról is. Szerintük azonban a polgármesterek nem vették komolyan, mondván úgysem lesz belőle semmi. A kormány meghátrált, elhalasztotta a határozat végrehajtását. Belejátszik ebbe a népszavazási kudarc: nem kell egy újabb fiaskó a csatavesztés után. Biztos van ebben taktikázás is, jóllehet a vasútaltatás senkinek nem használ.

Hiába írnak ki pályázatot a szárnyvonalak működtetésére, fejlesztésére, már most borítékolható a végeredmény. Az önkormányzatoknak mégha lenne is pénzük, nincs szakértelmük, se emberük a vasút üzemeltetéséhez. Ez nem olyan mint az út, ahol elég csak beülni az autóba, itt nemcsak a mozdonyt vezetni, hanem a vasútbiztonságról és a menetrend összehangolásáról is gondoskodni kell. Az érintett települések anyagi helyzete maximum azt teszi lehetővé, hogy felvállalják az állomások környékének a rendbetételét. A grandiózus ötlet tehát kivitelezhetetlen. Hogy mi lesz a sorsa a szárnyvonalaknak? Egyelőre nincs gazda, nem kell senkinek. A jelenlegi állás szerint a kormány térfelén pattog a labda. A döntés nem könnyű...