A rendőrség szerint akár az úttesten is mehetnek a mozgássérült kiskocsik

Debrecen - Egyre gyakrabban lehet mostanában elsősorban mozgássérülteknek, nehezen mozgó időseknek gyártott elektromos három-, vagy négykerekű kiskocsikat látni. Ezekkel általában járdákon, kerékpárutakon közlekednek, de némelyek a közúti forgalomba, az úttestre is „kimerészkednek” velük, amit egyes autósok értetlenséggel, dudálással fogadnak.

Egyik munkatársunk néhány napja annak volt a szemtanúja, hogy egy ilyen szerkezettel valaki Debrecen belvárosában, a körúton, a Kölcsey Központnál, a belső forgalmi sávban várta a lámpaváltást, a balra kanyarodás lehetőségét.

Dobó Dénes, a Hajdú-Bihar megyei Rendőr-főkapitányság sajtószóvivője kérdésünkre azt mondta, hogy ilyen járművel akár az úttesten is lehet szabályosan közlekedni.

A KRESZ előírásai ezekre is ugyanúgy vonatkoznak, mint akár a biciklisekre, vagy az elektromos kerékpárral közlekedőkre. Az utolsó négy hónap rendőrségi statisztikái szerint ilyennel szabálysértést elkövető ellen nem indítottak eljárást, nem szabtak ki bírságot.

HBN–OCs

Fapados, csúcsmodell

A mozgást segítő kisautók, más néven elektromopedek ára az interneten végzett kutatásunk alapján új korukban 270 ezer forinttól, 1 millió 600 ezer forintig terjed. Egy feltöltéssel a legolcsóbbak csak 16, a legdrágábbak viszont akár 50 kilométert is képesek megtenni. Utóbbihoz például már első, hátsó világítás, féklámpa, digitális műszerfal, kilométer számlálóval ellátott fedélzeti számítógép és öndiagnosztikai hibakereső rendszer is tartozik. A robogányok csúcssebessége gyárilag 6 és 13 kilométer/óra között ingadozik. A járművekhez például zárható csomagtartó, esőkabát, járókeret tartó, sőt még „garázs” is vásárolható.