Debreceni repülőtér: Újabb légi csata

Debrecen – Félő, hogy az újabb

milliárdos bukást sejtető

reptér-biznisz túlmutat eddigi

félelmeinknél, s bár a Xanga

jelenlegi

fizetésképtelenségét

pillanatnyi finanszírozási-zavarral

magyarázzák, a mögöttes

valóság mást sejtet –

közölte csütörtöki

sajtótájékoztatóján

Zsiros Zsolt, a debreceni

közgyűlés szocialista

frakciójának vezetője.

A politikus azután beszélt erről,

hogy kedden nyilvánosságra került: a

kellő pénz híján a

repülőteret, és az Airport Debrecen

Kft.-t megvásároló Xanga Holding

Kft.-nek nem sikerült betartania a debreceni

önkormányzattal kötött

szerződés március 2-ai

fizetési határidejét.

Azaz egyelőre nem tudták átutalni az

összesen 5,1 milliárd forintos

vételár első, idén

esedékes 2 milliárdos

részletét.

Zsiros Zsolt szavai szerint a

repülőtér

pályáztatása során olyan

befektetőt sikerült találni, aki

életében nem üzemeltetett

repülőteret, és soha nem volt ilyen

referenciája, holott ez fő szempont volt.

– A Xangának eladott 141 hektárnyi

fejlesztési terület Debrecen

legértékesebb belterületi

fejlesztési területe. Főútvonal

mellett van, a repülőtér, az

autópálya-nyomvonal és az

iparvágányok találkozási

pontjában. Megalapozottan jeleztük, hogy a

vevő által ajánlott átlagosan

3.130 forint négyzetméterenkénti

ár jóval a forgalmi érték

alatt van – hangsúlyozta a

frakcióvezető, aki ügyesnek nevezte,

hogy a Xanga most nem fizet, nem vesz fel hitelt,

helyette türelmet és időt kér,

illetve – fűzte hozzá –

sajátjaként kezeli és

ajánlja ki 3-8-szoros áron a telkeket.

Hangsúlyozta: ingatlan-panamák

között nincs különbség,

legyen az akár a Terézvárosban,

akár Debrecenben.
A Fidesz válasza
Papp László, a

közgyűlés

Fidesz-frakciójának vezetője tegnap

esti közleményében leszögezte:

a repülőtér melletti ipari

területek a város tulajdonában

maradnak mindaddig, míg a vevő nem fizet.

Mint fogalmazott, a város a lehető

legszélesebb körű nemzetközi

pályáztatást folytatta le a

repülőtérrel kapcsolatban, és a

pályázók közül a legjobb

ajánlattevőt választotta ki. Ma

Magyarországon banki

finanszírozáshoz jutni szinte lehetetlen.

Erről a legkevésbé Debrecen, vagy a

nyertes pályázó tehet –

utalt arra, hogy a Xanga a vételár

bizonyos részét hitelből

kívánja fedezni, ám a cég

tájékoztatása szerint a

válság miatt nem jutottak

pénzhez.

Közleményében

visszautasította, hogy a helyi MSZP a

fővárosi szocialista

ingatlan-panamák ügyét

összefüggésbe hozza Debrecennel.

Közlése szerint a 2002-es

kormányváltást követően

számtalan politikai

indíttatású vizsgálatban

volt részük, melyek mindent rendben

találtak.

Reptér: pénz még nincs

Debreceni repülőtér: kinek

éri meg?

Nem kell kötbért fizetnie a

repülőtér

üzemeltetőjének