Egy csajos BMW-ben csapatta a debreceni szlalomrali egyetlen női versenyzője - fotókkal és videóval

A második fordulóval, az Auchan Szlalommal folytatódott a Kárai Exclusive Kupasorozat a hét végén, a debreceni hipermarket parkolójában megrendezett egész napos autóverseny újfent nagy közönségsikert aratott. Az égiek – a Salak Arénához hasonlóan – ismét kegyesek voltak a résztvevőkhöz, a napos, valóban tavaszias időjárás megmozgatta a szurkolókat, ugyanis szépszámú nézősereg állta körbe a pályát.  

Száguldás, majd borulás

Az elmúlt évben kétszer is bizonyító cívisvárosi szlalomralira idén több mint hatvan induló regisztrált, számos kategóriában versenyezhettek a pilóták az újonnan megálmodott nyomvonalú, kifejezetten technikásnak számító pályán. Külön említést érdemel az a három ifjú titán, akik a juniorok (17 éven aluliak) mezőnyében tették próbára tudásukat. Nagy érdeklődés övezte a mezőny egyetlen női pilótáját, aki egy igazán csajos festésű BMW gázpedálját nyomta.

– Nem ez a fősportom, ugyanis triálozom is, a ralira hobbiként tekintek. Megtaláltam az összhangot a két sportág között, mivel kerékpározásban és az autóversenyzésben is az egyensúlyérzéken van a hangsúly – fogalmazott a debreceni Szabó Mia, aki elárulta, a vasárnapi erőpróba volt a második raliversenye, a tavalyi Auchan Szlalomon esett át a tűzkeresztségen. A fiatal hölgy egy fehér, de rózsaszínnel „megvadított” BMW 330 Ci volánja mögött ülve száguldott végig a pályán. – A Salak Arénán nem indultam, mivel igazából driftelésre építettük az autót, s nem mertünk kockáztatni a gödrök, kátyúk miatt, de lehet, hogy a következőn már ott leszek a Gázvezeték utcai stadionban – mosolygott Mia, aki végül a saját kategóriájában a 8., míg abszolútban a 37. helyen végzett a szlalomralin.

A technikás pálya nem egyszer feladta a leckét a pilótáknak, amit nem egy kerék és felni bánt, sőt, az egyik induló szó szerint tetőre tette a Ladáját, szerencsére az ijedtségen túl más baja nem lett a pilótának. 

Nézőautóztatás

Az eseményen pályára gördült Horváth Istvánnal és Kuti Jánossal a kormány mögött a Drift, illetve a Buggy Taxi – utóbbi egy 900 köbcentis, 200 lóerős Can-Am volt –, amiket részvételi díj ellenében vehettek igénybe az érdeklődők. A nézőautóztatást jótékonysági céllal rendezték, az ebből befolyó összeget, illetve az adományokból 184 ezer forintot az éberkómában fekvő korábbi ralis, Szilágyi Ricsi gyógyítására ajánlották fel a szervezők. 

A Kárai Exclusive Kupasorozat május 27-én, a Debrecen Drive egyik programjaként folytatódik. 

HBN