2014.06.10. 07:25

Világsztárok látogatása

Debrecen - A mindvégig becsületesen küzdő Tabaka a 14. helyen zárt a nagyon erős mezőnyben.

Kellemetlen híreket kaptak a szervezők (s ezáltal a szurkolók) a debreceni challenge-et megelőzően: az angliai Berwickben szombaton rendezték volna a salakmotoros Grand Prix-kvalifikáció egyik selejtezőjét, ám a viadal elmaradt, mivel a heves esőzések miatt a pálya alkalmatlanná vált versenyzésre. A megmérettetés új időpontjának hétfőt tűzték ki, ami így nagy befolyással volt a debreceni derbire, ugyanis Hans Andersennek, Maciej Janowskinak, Przemyslaw Pawlickinek és Tomas Suchaneknek Angliában kellett motoroznia, a cívisvárosi viadal helyett. (Mivel már hivatalosan beneveztek a berwicki versenyre, így kötelező volt ott indulniuk.) Természetesen a fent nevezett pilótákat a nemzetközi szövetség pótolta, s végül Josef Franc, Martin Malek (csehek), illetve a dán Kenni Larsen és Anders Thomsen lett a beugró a pünkösdhétfői debreceni challenge-en.

Végig a szórásban

A startlista ettől függetlenül is bivalyerős volt, s ahogy azt a Gázvezeték utcai salakstadionba kilátogató több ezres drukkerhad várta, számtalan izgalmas futamot produkált a csapat és junior világbajnokok egész sorát felvonultató mezőny. A magyarok reprezentánsa Tabaka József volt, aki rögtön az első futamban bemutatkozott, s egy jól sikerült start után az első körben még a második helyért csatázott, majd végül Lebedevs, Karpov és Larsen mögött ért célba.

A következő próbálkozásánál is partiban volt a riválisaival a debreceni salakos, de hiába volt „szóráson belül”, nem bírt Bogdanovs-szal és Jensennel, mögöttük ért célba, míg Dudek a negyedik helyről kiállt. Tabaka a 11. futamban a start utáni befordulónál elvesztette a könyökcsatát az ellenfelekkel szemben, s nem tudott feljebb kerülni a negyedik helyről, Puodzuks, Malek és Franc volt a befutási sorrend. A következő starthoz állásából ismét egy pontra telt a hajdúsági salakostól, hiába üldözte a két világsztárt, Miedzinskit és Kolodziejt, nem tudta megelőzni őket, Thomsen motorja pedig akkor állt meg, amikor az utolsó helyen haladt a dán. Az utolsó etapjában újra harmadik helyen végzett Tabaka, ezúttal Kildemand és Pavlic látta meg előtte a kockás zászlót, viszont legyőzte Davidssont. Tabaka végül 3 ponttal a 14. helyen zárta a challenge-et.

GP-szinten

Ahogy az várható volt, a kiegyenlített erősségű mezőny rengeteg körbeverést, és nem egyszer Grand Prix-szintű futamokat produkált, ennek megfelelően több holtverseny is kialakult. Az Európa-bajnoki döntőbe jutást jelentő utolsó, hetedik helyért négy vaspapucsos vívott különfutamot, amit Dudek nyert, a közönségkedvenc Lebedevs, Bogdanovs és Franc előtt. Az első hely sorsáról is szétmotorozás döntött volna, viszont a két lengyel, Miedzinski és Kolodziej úgy döntött, nem túlóráznak, így verseny nélkül dőlt el a dobogó legmagasabb fokának sorsa Miedzinski javára, mivel a közös futamukban a toruni motoros győzött. A lengyelek „sztrájkja” elég ellenszenves húzásnak bizonyult, de inkább emlékezzünk arra, amit a pályán műveltek, mert az valóban zseniális volt!