Kósa Lajos útlezárással is tiltakozna

A kormány azt fontolgatja, elvonja a 354-es

út építésére

elkülönített forrásokat.

„Ha erre sor kerül, akkor a

régió számára élet-

halál kérdés, hogy ez a

kormány tűnjön el, és olyan

kormány legyen, ami érti azt, hogy a

legfejletlenebb régiók gazdasági

lehetőségeit erősíteniük

kell akkor, ha az általános

katasztrófa közepette nem akarjuk legjobban

azokat sújtani, akik a

leghátrányosabb helyzetűek”-

jelentette ki határozottan Kósa

Lajos, Debrecen polgármestere

csütörtökön tartott

sajtótájékoztatóján.

2010-re el kell készülnie

A város vezetője elmondta, a Nemzeti

Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.

elindította már a

közbeszerzési

eljárást január

végén, mellyel megkezdődhetne a

Debrecent északról

elkerülő 354-es

építése.

Egy 12 kilométer hosszúságú

szakaszt kívánnak építeni,

mely a Debrecen és

Józsa között

végződő, az M35-ös

és a várost

nyugat-északnyugatról elkerülő

útszakasz

találkozásánál

kezdődne, és a Bocskaikert

térségében csatlakozna a 4-es

főútba.

A 11 milliárdos beruházás

kivitelezésére vonatkozó

ajánlatok beadási határideje

március 5-e volt, az

eredményhirdetésé pedig

április 30. Az útnak 2010 október

30-ig kell elvileg elkészülnie.

Ez nem presztízs-projekt

„Ez a projekt direkt hatással van a

gazdasági lehetőségekre,

tehát nem presztízs

nagyberuházásról van szó.

Ez az út lehetővé tenné

Debrecen és Nyíregyháza

között a jobb

összeköttetést”- mondta

meggyőződve a polgármester. Majd

sokatmondóan hozzátette: „A

kormány, ha egy picit is normális, ha

még jelent Magyarországon ez a szó

valamit, akkor nem a legfejletlenebb

régiókat sújtja azzal, hogy innen

vesz el ilyen infrastruktúra fejlesztő

kulcsprojektet, hiszen számos olyan nagy

projektről hallunk, aminek a befejezése is

kétséges.”

A kormánypárt szerveitől

tudják

Az információt Kósa

Lajos a részben a kormánynak

azon szerveitől származtatta, akik az

előkészítésben vesznek

részt. „Ők utaltak rá, hogy

veszélyben forog ez a

beruházás”- mondta. Illetve azon

kivitelezőktől, akik indultak a programon

vagy azt tervezték.

A polgármester elmondta, a 4-es

főút Debrecen-

Nyíregyháza közötti

út az ország legforgalmasabb

szakasza, a teherforgalom pedig nem tudja

elkerülni a várost, mivel az

elkerülő útnak csak a fele

épült meg. A debreceni

átkelési szakaszát

elviselhetetlennek, a kormány

költségvetését pedig

katasztrofálisnak írta le.

Nehezményezte, hogy a 33-as főút

hortobágyi átkelési szakasza

és az M3-as Debrecen és

Nyíregyháza között

közvetlen összeköttetést

biztosító szakasz után

újabb közlekedési

beruházás maradhat el.

Akár félpályás

útlezárással is

tiltakoznak

„Mi most még csak kérünk. De

meglátjuk, hogy tudjuk felhívni a

figyelmet arra, hogy tarthatatlan a helyzet. Vannak

jó eszközök az

aláírásgyűjtéstől

kezdve a félpályás

útlezárásig. Már

látszik, hogy a kormány olyan

mértékben nem hajlandó senkivel

sem szóba állni, hogy csak viszonylag

erősebb eszközök

igénybevételével hajlandó

esetleg megfontolni nyilvánvalóan rossz

döntés végrehajtását.

De azért reménykedem, hogy ennyire nem

ment el a fővárosi

döntéshozóknak a józan esze,

hogy egy ilyen projektet akarnak kihúzni”-

mondta a polgármester.