autó
Debrecen

Ilyen apróságokért is bukhat a kocsim a műszaki vizsgán? Bizony, mutatjuk a részleteket!

Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a Haon
Sok autós csak a nagyobb hibákra gondol a műszaki vizsga előtt, pedig gyakran egészen váratlan apróságok okozhatnak kellemetlenséget vagy akár bukást is. Egy műszaki vizsgabiztossal beszélgettünk!

A műszaki vizsgán nem csak a súlyos hibák jelenthetnek problémát – figyelmeztet Kalmár Attila, műszaki vizsgabiztos és a debreceni Hétvezér Autószerviz Kft. tulajdonosa. A szakember tapasztalatai szerint sok autós nincs tisztában azzal, hogy milyen látszólag jelentéktelen dolgok miatt kell majd hazaszaladgálniuk vagy újra időpontot foglalniuk. – Felsoroltam itt több mindent, ami nem feltétlenül bukást jelent, de mondjuk a vizsgán kifogásolható lehet, és kellemetlenséget okozhat – mondta. Mutatjuk a listát!

műszaki vizsga, autó, buktatók, műszaki, vizsga
Fontos az apróbb dolgokra is odafigyelni a műszaki vizsga előtt
Forrás:  MW-archív

Vonóhorog, fejtámlák és ülések – ezekre is érdemes odafigyelni!

A levehető fejes vonóhoroggal kapcsolatos probléma sokszor előfordul:

rendszeresen szoktunk találkozni azzal, hogy az ügyfél egyszerűen otthon felejti a vonóhorog fejét. Utána csak az van, tudod, hogy szaladgálni kell vissza haza a horogért

 – magyarázta Kalmár Attila. Hasonlóan kellemetlen helyzetet teremt, amikor valaki azért kerül bajba, mert hiányoznak a fejtámlák az autóból. Sokan kiveszik őket gyerekülés behelyezése miatt, vagy az idősebb sofőrök azért távolítják el, mert zavarják a kilátást, holott ezek biztonsági elemek, amelyeknek kötelezően bent kell lenniük a járműben.

Kisbuszoknál külön figyelmet érdemel az ülések kérdése. Ha a járműben ideiglenesen kivehető ülések vannak, azoknak mind bent kell lenniük a vizsgán.

Előfordul, hogy valaki csak öt üléssel érkezik, mert éppen pakolásra használja a buszt, és nem gondol arra, hogy az összes ülést hoznia kellene

 – magyarázta a szakértő.

Műszaki vizsga: LED-ek és ablakfóliák

LED izzók utólagos beszerelése ma már különösen nagy problémaforrás.

Nagyon sokan hallották, hogy lehet LED-et tenni az autóba, és itt meg is állt az információ. Aztán boldog-boldogtalan beszereli a Kínából rendelt LED-eket

 – figyelmeztetett Kalmár Attila. A valóság az, hogy csak meghatározott gyártók által jóváhagyott LED-ek szerelhetők be, szigorú feltételek mellett. Sok autós csak a vizsgán szembesül azzal, hogy az általa választott megoldás nem megfelelő.

Az ablakfóliázás szintén kellemetlenséget okozhat. Nemcsak arról van szó, hogy gyakran hiányoznak a fólia papírjai, hanem sokan olyan helyre is felhelyezik, ami ütközik a jogszabályokkal. A tulajdonosok jelentős része nincs tisztában a pontos előírásokkal.

Elsősegélydoboz és ablaktörlők

A lejárt elsősegélydobozt szintén sokan elfelejtik, nem foglalkoznak vele

 – hívta fel a figyelmet a műszaki vizsgabiztos. Az ablaktörlők és ablakmosók működése szintén kritikus pont. Mivel ezeket nem használják napi szinten az autósok, könnyen előfordulhat, hogy a szakadt ablaktörlő lapáttal vagy nem működő ablakmosóval érkeznek a vizsgára. Ezek pedig a kilátást befolyásolják, így természetesen kifogás tárgyát képezik.

További műszaki vizsga buktatók

A KEMMA is összeállított egy hasonló listát. A telefontartó elhelyezése például kritikus lehet: ha olyan helyen van a műszerfalon, ahol légzsák oldódna ki baleset esetén, az komoly veszélyforrást jelent és bukáshoz vezet. Kabrió autóknál akár egy hiányzó napellenző is okozhat problémát.

Az abroncsméret kérdése sem elhanyagolható. Különböző motorváltozatokhoz eltérő gumiabroncsok tartozhatnak, és ha valaki az előírtnál kisebb gumit szerel fel, az nemcsak a sebességmérő pontosságát befolyásolja, hanem a zajszintet is növeli. A tartozékok terén is óvatosnak kell lenni: még a hivatalos márkakereskedőtől származó kiegészítők sem feltétlenül megfelelőek, ha nem szériatartozékról van szó.

A fényszórók és a fóliázás szabályai

A fényszórók festése szigorúan tiltott: a lámpák színe előírt, azt megváltoztatni nem lehet. Ha valaki lefesti a fényszórókat vagy a hátsó lámpák burkolatait, a járműműködési engedély érvényét veszti.

A Kalmár Attila által is említett ablakfóliázásnál pedig ügyelni kell arra, hogy a fólia és a gumitömítés között legalább egy milliméteres távolság maradjon, különben balesetvédelmi okokból problémás lehet a megoldás. A hátsó ablakoknak balesetben törniük kell tudni, és szükség esetén ki kell esniük a keretből, ezért nem lehet átragasztani a tömítéseket.

 

Google NewsA legfrissebb hírekért kövess minket a Haon Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.