2025.05.07. 10:28
Valami készülődik: újabb házakat bontottak le a forgalmas debreceni kereszteződésben
A kanyarban van a csomópont komplex átépítése. A Vámospércsi útnál újabb munkálatokat végeztek az útépítés előkészítéseként.
Így néz ki jelenleg a Budai és a Vámospércsi sarka
Forrás: Vida Márton Péter
A napokban meglehetősen szokatlan látvány fogadhatta egy debreceni kereszteződésnél az arra járókat. A Budai Nagy Antal utca és a Vámospércsi utcák sarkán két házat bontottak le május első napjaiban, melyek közül az egyik évtizedek óta romos állapotban volt. A munkálatok nem véletlenül történtek, hanem a Vámospércsi út kapacitásbővítésének előkészítésének része, melynek első üteme a Hétvezér, Faraktár és Budai Nagy Antal utcai csomópont átépítése.
Forrás: Vida Márton Péter
A fejlesztésről már több alkalommal is írtunk, a kérdéses rész az Építési és Közlekedési Minisztérium beruházásaként valósul meg több nagyobb debreceni csomópont átépítésével párhuzamosan. A Vámorpércsi úti kereszteződésnél minden irányból külön jobbra kanyarodó sávot építenek (jelenleg egyetlen ilyen van a Faraktár utcáról a Hétvezérre kanyarodó), valamint átépítik a Zsuzsi Erdei Vasút pályáját is 261 méter hosszan. A csomópontban emellett a közműveket is megújítják és bővítik.
Bontás a Vámorpércsi úti kereszteződésnél
Fotók: Vida Márton PéterBeszámoltunk arról is, hogy az előkészületek során 2025 januárjában már elbontották a Hétvezér utca és a Vámospércsi út sarkánál lévő lakóházat. Ekkor a debreceni polgármesteri hivatal azt a választ adta, hogy az idei év második negyedévében kezdődhetnek a munkálatok.
Felüdülés lesz majd a Vámospércs felé közlekedni
Valljuk be, az útszakaszra bőven ráfért már a rendbe tétel. A szervizút minősége is kívánnivalót hagyott maga után, az akadálymentes közlekedés kerékpárral babakocsival vagy kerekesszékkel gyötrelmes volt, főként a Faraktár utca két szemközti oldalát összekötő gyalogátkelőnél a magas padkák miatt. A kereszteződésen a kis áteresztőképesség miatt gyakran egy örökkévalóság volt átjutni, még úgy is – vagy éppen azért –, mert a gyalogosoknak mindössze három zebrán közlekedhettek.
Nem beszélve arról, hogy gyakori a kerékpárosok jelenléte errefelé (főként a Panoráma út felé vezető bicikliút miatt, ami fent említett szervizút folytatása), így a saroknál álló ház a szűk látótér miatt már többször eredményezett balesetveszélyes helyzetet.
A Budai Nagy Antal-Hétvezér csomópont egyébként kulcsfontosságú a 48-as főút tehermentesítése szempontjából, pláne, ha figyelembe vesszük a Románia felől érkező forgalmat, amely a januári schengeni övezet bővítése óta növekedett, és várhatóan tovább is fog. Emellett a keleti városrész nagyszabású fejlesztése és a lakóövezetek kialakítása szempontjából is fontos szerepet fog játszani a jövőben. A korábbi tájékoztatások alapján a kivitelezőnek 18 hónap áll majd rendelkezésére, hogy befejezze a munkát.
