2025.02.28. 11:41
Elszabadult a csegei komp, vitte magával a révészt is
Egy egész ország megismerte meg Fajta János nevét. Az éjjeliőr a tiszacsegei kompon maradt, amit elvitt az áradó folyó.
2017 februárjának közepén fél évszázada nem tapasztalt jeges árvíz vonult le a Tiszán. A parthoz láncolt tiszacsegei kompot is elragadta a zajló Tisza, ráadásul Janival, az éjjeliőrrel együtt. A döbbenet és a tehetetlenség első percei után, gyors intézkedésekkel, katonai helikopterrel kimentették Janit a jég fogságában lévő kompról – írja a Közép-Tisza vidéki Vízügyi Igazgatóság (Kötivizig).
Forrás: MW-archív
Különös utat tett meg a magára maradt tiszacsegei komp
A komp azonban folytatta hányattatott sorsát az áradó Tiszán. A part menti lakosság és a vízügyesek is nyomon követték az akkora már összeroncsolódott járművet: láthattuk, hol a jobb, hol a bal parton, a behajló fák ágait törve, zúzva, vagy éppen a folyó közepén sodródva, vagy a torlaszokban várakozva.
Mindenki találgatta jövendő sorsát: összeroppan-e a jégtömeg szorításában, elsüllyed-e, látják-e még Csegén, lesz még boldog utazás rajta, a szép szőke folyón?
Így érkezett meg a Tisza-tavi folyószakaszra a komp
A bejegyzés szerint, amikor a komp a Tisza-tó tiszaderzsi szűkületébe ért – a folyó sodrása és a vízkormányzási manőverek együttes áramló hatására – „felült” a jobb parti övzátonyra, elválva a feltorlódott jégtömegtől. Miután a zajlás újból megindult, immár a Kiskörei vízlépcső felé tartva, a komp az övzátonyon rekedt. Ez jelentette a mentésre lehetőséget kínáló helyzetet, ez volt az első reménysugár. A jeges árvíz vízlépcsőn való sikeres átvezetésében – a vízkormányzáson túl – a két jégtörőhajó is eredményesen kivette részét. A munka végeztével a nagyobbik hajó, a Jégvirág VIII. (becenevén a „nagyjeges”) új feladatot kapott, a komp azonnali mentését. A tiszaderzsi szűkületben viharvert állapotban tartózkodó kompot a csegei révészek kötötték meg, majd a jégtörő személyzetének összetett manőver-sorozatával, többszöri próbálkozásra sikerült az apadó vízben a hajóval „levarázsolni” az övzátonyról.
Forrás: MW-archív
A társaság az egyetlen esélyét időben használta ki.
A jó hírek gyorsan szárnyra kaptak, s másnap reggel már Tiszacsege felé tartott a „nagyjeges”. A korabeli beszámolónk szerint a járművet egy vontató hajó 6 óra alatt szállította fel Kisköréről. Szilágyi Sándor, a város polgármestere lapunknak elmondta: az 50 kilométerre sodródott szerkezetet most összesen 6 helyen, új drótkötelekkel kötötték ki. A kalandozó kompot már izgalommal várták a település elöljárói, lakosai és a média. A révészek csónakjukkal az érkező komp elé siettek üdvözölni – nagy volt az öröm az ötnapos bánat után. Minden jó, hajó a vége: Jani is, és a komp is megmenekült.
A hajdúsági kisváros április 21-én ünnepelve fogadta a KÖTIVIZIG küldöttségét, amikor is újra felavatták a februári jeges áradatban a partról elragadt, majd 19 millió forint ráfordítással újjáépített és ismét forgalomba állított kompot. 5 évvel az áradás után meglátogattuk Fajta Jánost, a komp éjjeliőrét. Akkor ezt nyilatkozta a történtekről:
A Haon stábja interjút is készített a komp éjjeliőrével, még az áradás után:
