Debrecen – A debreceni rendőrkapitány is aggasztó nevezte hétfőn a rablások számának emelkedését. Az elkövetők és az áldozatok oldalán is egyre több a tizenéves.
Hajdú-Bihar megye egészéhez hasonlóan Debrecenben is nőtt az ismertté vált bűncselekmények száma; tavaly 10 750 esetben indult eljárás, ami 8,5 százalékos emelkedés az előző évhez képest – hangzott el Sóvágó Sándordebreceni rendőrkapitány hétfői évértékelőjében. Az alezredes közlése szerint elsősorban a rablások számának emelkedése (94:111) aggasztó, egyszersmind elgondolkodtató, hogy az elkövetők és az áldozatok oldalán is egyre több a tizenéves.
– A rablások és a belvárosra jellemző erőszakos, garázda jellegű bűncselekmények megelőzése érdekében igyekszünk akciókat szervezni az ebből a szempontból leginkább veszélyes napokra és napszakokra – mondta. A rablások tetteseinek körülbelül 70 százalékát egyébként sikerül felderíteni.
A kapitány különösen irritálónak nevezte a lakásbetöréseket, melyek száma – az elmúlt évekhez képest – tavaly sem változott, ugyanakkor továbbra is különleges figyelmet szentelnek a bűnügyi területnek. Csakúgy a Debrecen központjában nap mint nap százával – ha nem ezrével – elkövetett közlekedési szabálysértéseknek, melyek visszaszorítása érdekében 2007-ben 11 fős forgalom-ellenőrző alosztályt hoztak létre.
Négy gyakori bűncselekmény – számokban | ||
| 2006 | 2007 | |
| Garázdaság | 305 | 330 |
| Gépjármű-feltörés | 1025 | 839 |
| Betöréses lopás | 972 | 984 |
| Rablás | 94 |
111 |
– A múlt év tapasztalatai azt bizonyították, hogy szükség van erre az egységre. Bár szabálysértések természetesen manapság is bőven vannak, közlekedési rendőreink tavaly számtalanszor intézkedtek, s ennek hatására úgy érezzük, némiképp enyhültek a parkolási problémák, illetve a járművezetők jobban tiszteletben tartják a KRESZ-t, mint az ellenőrzések kezdetén – jelentette ki. Ide tartozik: 8 százalékkal emelkedett a személyi sérüléses balesetek száma a debreceni kapitányság körzetében. A cívisvárosban a járművezetők elsősorban az elsőbbség megadásával állnak hadilábon, míg – Debrecent elhagyva – leginkább a gyorshajtásból adódnak a problémák. Csökkent viszont az ittasan okozott balesetek aránya.
RaL