Egyéni salakmotoros világbajnoki kvalifikáció Miskolcon – Három magyar továbbjutó

Az egyéni salakmotoros világbajnoki kvalifikáció miskolci futama előtt történt néhány változás a mezőny összetételét illetően. A cseh motoros szövetség Lukas Dryml helyett Filip Siterát nevezte pótlólag, jelezvén, hogy az eredetileg indítani szándékozott motoros megsérült. Ugyanez történt a hírek szerint az orosz Siemen Vlasovval, aki helyett már egy magyar pilóta, az első számú tartalékhelyről előrelépett Bencze Zsolt ugrott be. Az ukrán Loktaevet viszont várták, de a verseny előtti napon Dániában fellépő motorosról hír sem érkezett, nemhogy ő maga, így még egy magyar, hatodik hazánkfiaként a debreceni doyen, Tihanyi Sándor lépett elő a tartalékból főversenyzővé.

A pályán

De mielőtt utóbbi motoros felállt volna a rajtszalag mögé, még lebonyolítottak egy menetet, igaz, nem elsőre. A szlovén Voldrih az első kör harmadik kanyarjában a palánkba rongyolt, így az ő kizárása után újra rajtolt a maradék három pilóta, hogy aztán Larsen fölényesen nyerjen Benkő előtt. Aztán jött a már említett debreceni doyen, aki nem szerzett pontot abban a futamban, amelyben az élre került Condát szorongató Magosinak csak a második hely jutott. A harmadik kvartettből Wallner randevúzott a palánkkal, emiatt ő sem folytathatta a harcot, aztán az új rajt után a lengyel Kasprzak, akit a viadal egyik favoritjaként tartottak számon, egy sikerrel mutatkozott be, Tabakát megelőzve. A negyedik csatában újabb polák győzelem született, Zengota utasította maga mögé Tsukanovot, a harmadik helyért zajló párviadalban pedig Szatmári bizonyult jobbnak. Az ötödik futamban Carrica ugyanott esett el, ahol az előző két bukó, és ő sem folytathatta. A két lengyel viszont igen, de hiába vezetett nagy csatájukban Kasprzak még az utolsó körben is, megállt alatta a motor, így Zengota diadalmaskodott, honfitársa pedig futva tolta be a célba a technikát az egy pontért.

Magyar sikerek

A hatodik futamban Magosi fölényesen nyert, Sitera csak szemmel követhette, az újabb négyes versenyéből pedig Szatmári került ki győztesen, aki Covattival való párharcban lett jobb. A nyolcadik menet nagy izgalmakkal kezdődött, de Tsukanov az élről a palánknak sodródott, és bár nem esett el, veszélyes motorozása miatt a vezetőbíró a futamot félbeszakította, és kizárta. A hármasból Tabaka szépen elment az elején, Larsen egykerekezéssel sem tudott a nyomába érni, a végén még a második helyét is csak nagy nehézségek árán tudta megvédeni Condával szemben. A folytatásban Carrica másodszor futott a palánknak ezen a napon, a kizárása utáni hármas versenyből Covatti került ki győztesen, úgy tűnt, hogy Magosi nem kockáztat, jó neki a két pontot érő második hely is. Szoros, küzdelmes volt a színmagyar futam, ami attól lett ilyen, hogy Voldrih már ki sem jött, úgy döntött, hogy sérülése miatt visszalép a további versenyzéstől. Ekkor a Szatmári és Tabaka csatát az előbbi nyerte. Aztán következett Kasprzak újabb győzelme, akit ezúttal nem hagyott cserben a technikája, így magabiztos előnnyel ért célba. A 12. futamban a másik lengyel Zengota gyűjtötte be a győzelemért járó három pontot, Larsent megelőzve.

Újabb bukások

A nap hatodik bukása Bencze nevéhez fűződik, ő is ugyanott esett el, ahol az összes többi motoros. A megismételt rajt után Covatti érintette meg a rajtszalagot, így őt is kizárták, majd Sitera egykerék produkciójával az élere állt, de Tabaka megelőzte, és nyert. Aztán ismét Zengota jött, és negyedikre sem hibázott, újabb futamot húzott be. A 15. menetben Wallner volt, aki hetedikként esett, naná, hogy ugyanott, ahol eddig mindenki, ráadásul agyrázkódás gyanúja miatt úgy döntött a kizárása után, hogy már nem jön vissza a pályára ezen a napon. Ekkor Tsukanov nyert Benkő előtt, Tihanyi pedig egy pontért defekttel is a célba poroszkált. A 16. futamra négy olyan motoros jött, akik hét ponttal álltak, közülük Szatmári azonban elesett, ezért kizárták, az ismétlést pedig Kasprzak nyerte, mert Magosi másodszor elrajtolta magát, és a második helyért is előznie kellett egyet Larsennel szemben.

Végjáték

Az utolsó futamaikra kijött versenyzők közül a 17. körözésben Szatmári ismét bukott, méghozzá úgy, hogy már csak egy kanyarja volt hátra az utolsó körben, és közben a második helyen haladt. Mivel Wallner ki sem jött, Carrica bepöfögött a második helyre, Szatinak pedig kétségessé vált a továbbjutása. Aztán jött Kasprzak, aki ismét nyert, Tsukanov kényelmes második helye továbblépést ért. Az utolsóelőtti menetben következett Zengota, aki megcsinálta az ötből ötöt, rajta kívül a mögötte végző Magosi és Tabaka is biztos továbbjutónak számított. Az utolsó futam Szatmári számára tartogatott izgalmakat, bár ő nem állt rajthoz. A miskolci motoros ezért drukkolhatott, hogy Sitera ne nyerjen, és erre Larsen mellett nem is volt esélye, és végül Covatti is megelőzte, azok után, hogy újra ,,lőtték” a startot, Tihanyi esés-kizárását követően.

Aztán, amolyan bónuszként a harmadik helyért még rendeztek egy háromszereplős csatát, amelyből Larsen jött ki győztesen, de ez már nem igazán számított, ugyanis az ekkor már biztos volt, hogy a két lengyel és három magyar mellett, egy dán, egy szlovén, egy ukrán és egy olasz motoros jutott tovább.

Egyéni salakmotoros világbajnoki kvalifikáció: Három magyar továbbjutó

A HAON LEGFRISSEBB HÍREI A CÍMLAPON: KATTINTSON IDE!